Stesen mengisi minyak LNG ialah kemudahan khusus untuk mengisi minyak kenderaan gas asli cecair (LNG). Ia boleh dikategorikan kepada empat jenis: skid-mounted, standard, L-CNG dan mobile skid-mounted. Peralatan teras termasuk tangki simpanan LNG, pam kriogenik, mesin mengisi bahan api dan pengewap pengatur tekanan. Tangki simpanan beroperasi pada suhu hingga -162 darjah dan mempunyai tekanan reka bentuk 1.2 MPa, menggunakan teknologi penebat vakum.
Pada Ogos 2020, Lhasa, Tibet, telah menyiapkan pembinaan stesen mengisi minyak LNG yang pertama. Pada Disember 2021, stesen mengisi minyak LNG{3}}pantai pertama di Sungai Yangtze di China telah mula beroperasi di Wuhu. Pada Oktober 2024, stesen mengisi minyak LNG di Kawasan Perkhidmatan Weilong di Lebuhraya Chongqing-Chengdu telah mula beroperasi, yang mampu menampung kira-kira 400 trak berat setiap hari. Pada September 2025, "Stesen Isi Minyak LNG Lebuhraya Hunan dan Susun atur Stesen Pengisi Bahan Bakar Hidrogen dan Pelan Pembinaan" mencadangkan pembinaan hampir 100 stesen mengisi minyak LNG baharu menjelang akhir tahun 2027. Projek pengubahsuaian Stesen Minyak Jalan Yulong No. 2 China National Petroleum Corporation dijangka akan beroperasi sebagai stesen tenaga Fuxin, Perbadanan Petroleum Nasional China, yang akan beroperasi pada Oktober sebagai Cawangan tenaga LNG yang disepadukan. 2025. Ia akan menjadi stesen perkhidmatan tenaga bersepadu yang menggabungkan petrol, diesel dan LNG.
